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博文电池西博会展出成都造电动城市客车

发布时间:2020-08-13 18:37:01 阅读: 来源:中空玻璃设备厂家

西博会8号展馆内,两辆“小清新范”的新能源客车让人眼前一亮。一辆是白底绿纹的纯电动城市客车,另一辆是白底蓝纹的气电混合动力城市客车,两车均诞生于成都客车股份有限公司(蜀都客车)。西博会8号展馆内,两辆“小清新范”的新能源客车让人眼前一亮。一辆是白底绿纹的纯电动城市客车,另一辆是白底蓝纹的气电混合动力城市客车,两车均诞生于成都客车股份有限公司(蜀都客车)。

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西博会8号展馆内,两辆“小清新范”的新能源客车让人眼前一亮。一辆是白底绿纹的纯电动城市客车,另一辆是白底蓝纹的气电混合动力城市客车,两车均诞生于成都客车股份有限公司(蜀都客车)。

在现场,蜀都客车副总设计师周红说:“这是两辆最新研发的新能源客车,从技术到设计都是国内造。”蜀都客车成立于1952年,历届西博会都有车辆“走秀”。“本届西博会,我们想把新研发的新能源客车介绍给大家。”

今年8月,蜀都客车与东方电气、西南交大联合进行新能源客车的研发,仅用35天时间就成功研制了三款新品,“一款纯电动客车、一款增程式电动客车和一款混合动力客车。”周红直言,研发速度之快体现了客车的“成都速度”。

“今年西博会,我们主要展出两款新能源客车,白底绿纹那辆是纯电动城市客车,白底蓝纹那辆是气电混合动力城市客车。”周红透露,这两款“小清新”色彩的新能源客车有望在明年初上市。

“成都市90%的公交车都是我们公司生产的,省内我们的市场份额也达到60%,蜀都客车是中西部最大的客车制造商。”

周红表示,“我们一年的销售额有15个亿,其中四川省大约占到三分之二,全国各地都有销售。除此之外,我们还出口到俄罗斯、孟加拉国等国家。”

周红介绍,目前蜀都客车市面上销售的产品主要还是燃气客车,“由于电动客车的高成本和一些缺陷,电动客车真正流行起来还需要时间,我觉得差不多10年。”

周红提及的缺陷,是指目前技术下,纯电动车的电池寿命还不长,造成成本很高,更换电池的成本在80万元-90万元,所以燃气客车还是目前的主打。

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